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长安汽车总裁朱华荣:支持国有股份转让给董明珠及其管理团队

  • 作者:让我暴暴你
  • 2019-04-11 22:53:58
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4月10日晚,在中国政法大学蓟门法治金融论坛上, 【长安汽车(000625)股吧】 司总裁朱华荣发表题为“从 长安汽车 发展国企改革的难与对策”的主题演讲。

对于最近格力集团转让持有的 【格力电器(000651)股吧】 总股本15%的股票一事,朱华荣表示,支持国有股份转让给董明珠及其管理团队,以市场化方式深化国企改革。

朱华荣表示,国企改革遇到诸多新挑战,诸如需应对市场变化、体制问题、竞争环境复杂多变等挑战,其中,创新约束和“软效率”是制约当前国企改革和效率提升所面临的的最大挑战。

所谓“创新约束“,企业家的本质在于创新,必须顺应时代潮流,快速做出反应,但对国企领导,目前还有太多的条条框框,制约着国企领导的创新。

所谓“软效率”,是从优化和激发员工内生动力的激励机制端提升工作效率,区分于眼前得见摸得着可量化的绩效指标,如流程优化、组织层级优化、资源利用优化等“硬效率”。

朱华荣表示,尤其是骨干人员,没法用考核量化衡量效率。前瞻技术、商业模式等这些关乎企业存亡的重大问题,不是靠走流程所能解决的,得靠企业化,营造创新创业组织氛围,让员工更具切身参与感,激发员工活力和士气。

对于当前国企改革,朱华荣提出六对策:

第一,充分隔离资本与经营,推进国资体系职能改革,实现从管企业向管资本方向转变,增强企业活力。

第二,对于完全市场竞争性行业,国有资本应该放弃控股,这是最快、最有效释放企业活力,放大资本和做强产业的方法。

第三,给国有企业减负。朱华荣表示,国有企业面临“六个太多”,“太多非市场化要求”、“太多非经营性的事务”、“太多打积极性的检”、“太多的新形式主义”、“太多制约创新的约束”和“太多的税负”。

无论是各种检还是非经营性的事务等,都挤占了企业家宝贵的时间,朱华荣表示,时间资源是企业家最宝贵的资源,应给国有企业领导者减轻时间负担。

对于“太多的税负”,朱华荣以 长安汽车 为例说,若按增值税率13%算, 长安汽车 在2017年纳税为230亿元,但假如 长安汽车 在美国, 长安汽车 纳税则为78亿元。税负多寡,涉及国与国的竞争,在其它同等条件下,资本逐利,投资必流向税负低的地区。朱华荣表示,明年两会,他还将再提“减税”议案。

第四,国有企业经营管理体系市场化,促进企业规范治理。

第五,“新三会”和“老三会”有机融合,建立现代企业法人治理结构。“新三会”是指国有控股国企上市公司的股东会、董事会和监事会;“老三会”是指国企中的委会、职委会和工会。

第六,从市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出等方面建立健全市场的激励体系和用人机制。



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