慢牛慢慢来
基本情况凤凰航运(武汉)股份有限公司(000520.SZ)是国内唯一能够实现江、海、洋、河全程物流运输的航运物流企业。公司主要从事沿海、远洋、长江、运河散货运输,特种大件物流运输、船员劳务派遣服务、船货代理业务等等。公司拥有和控制相当规模的沿海、长江、江海直达及远洋散货运输船舶,航线遍布长江干支、南北沿海、京杭运河及部分国际港口,为大型钢铁、冶金、电力、汽车、煤炭、建材、化工、造船企业提供优质的运输服务及综合物流解决方案。
董事长张军,1968年出生,中国国籍,本科学历,经济师。1991年7月至2004年6月就职于人民银行长治支行,2004年6月至2006年1月就职于长治银监分局,2006年1月至2020年3月就职于山西省农村用社联合社,2020年4月至5月就职于长治市南烨实业集团有限公司,2020年5月至今任本公司董事,2020年7月至今任本公司董事长。
实际控制人李建明
无
主营构成运输业,为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输,收入比例92.66%;航员派遣服务、资产出租等,收入比例7.34%。
2022年公司前五大客户合计销售总额比例40.40%。
截至2024年4月3日收盘,公司股价2.63元/股,总市值26.62亿元。
公司发布2023年年度业绩预告,全年实现归属净利润-1,200万元至-850万元,上年同期盈利3,622.66万元,同比下降133.12%至123.46%。
公司2022年实现营业总收入10.42亿元,同比增长11.46%;实现归属净利润3623万元,同比下降62.34%。
公司初步实现了航运主业、港航综合物流服务、船员派遣三业协同发展,相互支撑。公司将充分整合各方资源 ,尽快扩大业务规模。一是推进贸易业务发展。二是加大物流、船员劳务业务增收。通过贸易+物流+劳务等多种路径,与客户彼此依靠、共同成长,逐步挖掘和形成成熟的经营模式,以壮大营收规模,形成规模效应,快速实现延链扩链。
时间2024-02-28
问请说明张家港海事局对公司的罚款事项。
答公司作为历史悠久的航运公司,一直高度重视环境保护与可持续发展,严格落实污染防治第一责任和船长等主要船员污染防治具体责任。经了解,该起事件与公司采购的油品和船况无关。具体原因系船舶停泊换岸电时副机重油换轻油未转换彻底,冷车启动油料燃烧不充分导致。船舶技术人员通过彻底转换轻油后,已满足排放要求。目前公司已采取相关防范措施,同时集中对船员进行副机换油程序培训,以避免因操作不当导致类似事件发生。
时间2024-01-04
问公司有远洋货轮吗?
答公司目前没有自有的远洋船舶,远洋业务通过船舶租赁的方式运营,2022年度远洋业务营收2.13亿元,占公司营收的比重为20%。远洋业务作为公司发展的重要组成,公司会根据市场情况调整资源配置,合理布局发展。
时间2023-10-16
问如何看待国家进一步推动长江经济带高质量发展?
答国家推动长江经济带的高质量发展无疑为航运企业提供了良好的发展机遇,出台的相关配套政策将对区域内产业布局、协调发展带来积极影响。公司作为上市航运企业,将积极抓住这一机遇,充分利用长江经济带的区位优势,加大与沿江货主及各方深化合作,推动航运业与区域经济的良性互动。开展航运业的数字化、智能化升级,提升运输效率和服务水平。同时注重环境保护和绿色发展,努力为长江经济带的高质量发展做出贡献。
时间2023-09-21
问公司变更了经营范围,新增了建筑材料销售,成果如何?
答为尽快扩大业务规模,做大做强主业,公司采取了贸易与物流相结合的方式,进行产业链的延展,通过相互促进与融合,提升公司的规模与经营能力。目前,公司在建材领域已开展运输与销售业务,已有部分收入入账,但总体占比不大,对新的领域,公司将持续探索与研究,以适配公司的发展。
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中船系概念逆势上涨,中国船舶以涨幅5.01%领涨中船系概念
游艇概念逆势走强,概念龙头股中国船舶涨幅5.01%领涨
目前船舶行业大幅上涨5.99%收出穿头破脚大阳线,目前处于上涨趋势
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1分钟了解上市企业——凤凰航运
1、公司简介
基本情况凤凰航运(武汉)股份有限公司(000520.SZ)是国内唯一能够实现江、海、洋、河全程物流运输的航运物流企业。公司主要从事沿海、远洋、长江、运河散货运输,特种大件物流运输、船员劳务派遣服务、船货代理业务等等。公司拥有和控制相当规模的沿海、长江、江海直达及远洋散货运输船舶,航线遍布长江干支、南北沿海、京杭运河及部分国际港口,为大型钢铁、冶金、电力、汽车、煤炭、建材、化工、造船企业提供优质的运输服务及综合物流解决方案。
2、创始人及股权结构
董事长张军,1968年出生,中国国籍,本科学历,经济师。1991年7月至2004年6月就职于人民银行长治支行,2004年6月至2006年1月就职于长治银监分局,2006年1月至2020年3月就职于山西省农村用社联合社,2020年4月至5月就职于长治市南烨实业集团有限公司,2020年5月至今任本公司董事,2020年7月至今任本公司董事长。
实际控制人李建明
3、资本运作
无
4、公司业务
主营构成运输业,为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输,收入比例92.66%;航员派遣服务、资产出租等,收入比例7.34%。
2022年公司前五大客户合计销售总额比例40.40%。
5、公司财务
截至2024年4月3日收盘,公司股价2.63元/股,总市值26.62亿元。
公司发布2023年年度业绩预告,全年实现归属净利润-1,200万元至-850万元,上年同期盈利3,622.66万元,同比下降133.12%至123.46%。
公司2022年实现营业总收入10.42亿元,同比增长11.46%;实现归属净利润3623万元,同比下降62.34%。
6、发展战略
公司初步实现了航运主业、港航综合物流服务、船员派遣三业协同发展,相互支撑。公司将充分整合各方资源 ,尽快扩大业务规模。一是推进贸易业务发展。二是加大物流、船员劳务业务增收。通过贸易+物流+劳务等多种路径,与客户彼此依靠、共同成长,逐步挖掘和形成成熟的经营模式,以壮大营收规模,形成规模效应,快速实现延链扩链。
7、投资者问答
时间2024-02-28
问请说明张家港海事局对公司的罚款事项。
答公司作为历史悠久的航运公司,一直高度重视环境保护与可持续发展,严格落实污染防治第一责任和船长等主要船员污染防治具体责任。经了解,该起事件与公司采购的油品和船况无关。具体原因系船舶停泊换岸电时副机重油换轻油未转换彻底,冷车启动油料燃烧不充分导致。船舶技术人员通过彻底转换轻油后,已满足排放要求。目前公司已采取相关防范措施,同时集中对船员进行副机换油程序培训,以避免因操作不当导致类似事件发生。
时间2024-01-04
问公司有远洋货轮吗?
答公司目前没有自有的远洋船舶,远洋业务通过船舶租赁的方式运营,2022年度远洋业务营收2.13亿元,占公司营收的比重为20%。远洋业务作为公司发展的重要组成,公司会根据市场情况调整资源配置,合理布局发展。
时间2023-10-16
问如何看待国家进一步推动长江经济带高质量发展?
答国家推动长江经济带的高质量发展无疑为航运企业提供了良好的发展机遇,出台的相关配套政策将对区域内产业布局、协调发展带来积极影响。公司作为上市航运企业,将积极抓住这一机遇,充分利用长江经济带的区位优势,加大与沿江货主及各方深化合作,推动航运业与区域经济的良性互动。开展航运业的数字化、智能化升级,提升运输效率和服务水平。同时注重环境保护和绿色发展,努力为长江经济带的高质量发展做出贡献。
时间2023-09-21
问公司变更了经营范围,新增了建筑材料销售,成果如何?
答为尽快扩大业务规模,做大做强主业,公司采取了贸易与物流相结合的方式,进行产业链的延展,通过相互促进与融合,提升公司的规模与经营能力。目前,公司在建材领域已开展运输与销售业务,已有部分收入入账,但总体占比不大,对新的领域,公司将持续探索与研究,以适配公司的发展。
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