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各项数据表明本人预计潍柴动力2019三季报净利润70.5亿，同比增长17.5%。

作者：洛雨秋歌
2019-10-10 20:35:56
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2019年底博杜安大缸径高速机已建成2万台产能，谭总表示相关营销网络已做好预计三至五年产销达到满产状态。该项目毛利将在30%-40%之间，预计净利润贡献15-20亿元。2.林德液压产能达15-20万应用于各种场景，2022前产销满产，净利润也维持在15亿以上，不排除往后再扩建产能。3.燃料电池年底将达2万台产能，这个产能释放要ZF推广贴补整车力度，但不管如何都将是中国氢燃料电池发动机第一大厂，重卡动力总成产业链市占率进一步稳步上升预计2022年市占率约在50% 。4.再潍沃重工被划至潍柴集团维沃重工四万台发动机增量4. 中国重汽集团已划转至山东重工集团，下一步就是整合【潍柴动力(000338)、股吧】与中国重汽实现完美配对，双羸模式，这方面的配套相不久将来就会有数据显示。个人推断：2-3年内由于大缸径高速和林德液压产能急剧释放，凯傲落地中国本土化，重卡市占率进一步上升，潍柴集团2025年千亿美元必将实现。暂可以推算潍柴动力 2019-2022业绩分别为102亿、125亿、150亿、175亿。综合给予2022年给予18-20倍市盈率。2022年与各位老油条把酒谈欢，指日可待。至于2025年的千亿美元销售，市值达万亿大计，2022年后再作推算。再作一个2019年全年净利润预测98-105亿之间。

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