昇之国度
牛年收官,潍柴动力在这一年里,让持有它的股民感到一丝“怪异”它的行情走势,就好像一个标准的“A”字,真真切切地展示着二级市场真正的奥义。
它的主营业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等。
从牛年开年的第一个交易日创下历史最高点25.84元(前复权价格)后,它的股价走势就像之前那样呈现出A 型。只不过以前的A型,它的重心是不断上移的;而现在的A型,它的重心是不断下移的。
上涨犹如龟速,下跌却像兔速, 好不容易建立起来的希望,过不了多久就又重归“毁灭”。所以,在股市里最让人痛苦的并不是金钱的损失,而是受折磨的心情。但现在有多磨难,未来就会有多辉煌,毕竟,潍柴动力作为一只优秀的传统价投股,它的企业属性注定它未来还会“卷土重来”,只是时间未可知。
不过,从现在潍柴动力的短线走势上看,可能心的崩塌难以在短时间内恢复。在一般情况下,投资者多少都有一些韧性的好品质,未必会因为一次涨跌的波动而失去心;但大多数投资者的投资理念缺乏一些韧性,股民会因为反复涨跌而失望。
有些股民可能会对潍柴动力反复出现的A型走势表示不理解,因为它属于工程机械行业,同一板块下的三一重工呈现的是单边下跌趋势,而潍柴动力还能走出上涨后再下跌的走势。
其实,它的下跌很大程度上基于柴油机重卡的周期走弱,而上涨则是依靠氢能源板块的节奏在起舞。
撇开潍柴动力新增的概念,看看它的传统业务能有多少的估值。市场预期它2021年度的净利润为90-100亿元,现价15.50元对应的市盈率大约在15倍左右。
有些股民看到这里,可能有些不解,为什么潍柴动力的股价下跌了,它的估值反而变贵了?其实,潍柴动力属于周期股,而周期股有一个特点不同于其他的个股。那就是它们的股价在底部时是高市盈率,当股价在顶部时是低市盈率,即市盈率的波动是由上市公司的业绩波动造成的。
回看2016年潍柴动力所处的周期低谷时,它的市盈率就保持在25倍左右,所以对于15倍市盈率来说,很大可能性就是在底部区域。
以上是抛开潍柴动力新增的氢能源业务来说,若再加上这一新增的概念,潍柴动力未来肯定会“再创辉煌”。但前提是,持有的股民耐得住寂寞,毕竟氢能技术及推广在如今仍存在一些难题,现在才刚启动,前期“烧钱”地方太多,势必拉低当期利润。现在的情况就好像是栽下一大批小树苗,若干年后才能“背靠大树好乘凉”。
理想其实很简单,难的是过程。曾经有人问巴菲特“你的投资理念可以说十分简单,可为什么大家不愿复制你的做法呢?”巴菲特轻悠悠地道“因为没有人愿意慢慢地变富”。
风险提示文中观点仅供参考交流,投资有风险,入市需谨慎!
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答:潍柴动力的注册资金是:87.27亿元详情>>
答: 公司是经山东省人民政府鲁详情>>
答:柴油机及配套产品的设计、开发、详情>>
答:【潍柴动力(000338) 今日主力详情>>
答:http://www.weichaipower.com 详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
目前覆铜板概念涨幅3.79%,胜宏科技、华正新材等股领涨
通用航空概念走势活跃大幅上涨4.18%,新晨科技、宗申动力等多股涨停
周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线
昇之国度
潍柴动力,牛年标准的“A”型走势,让股民体会它包含的奥义
牛年收官,潍柴动力在这一年里,让持有它的股民感到一丝“怪异”它的行情走势,就好像一个标准的“A”字,真真切切地展示着二级市场真正的奥义。
它的主营业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等。
从牛年开年的第一个交易日创下历史最高点25.84元(前复权价格)后,它的股价走势就像之前那样呈现出A 型。只不过以前的A型,它的重心是不断上移的;而现在的A型,它的重心是不断下移的。
上涨犹如龟速,下跌却像兔速, 好不容易建立起来的希望,过不了多久就又重归“毁灭”。所以,在股市里最让人痛苦的并不是金钱的损失,而是受折磨的心情。但现在有多磨难,未来就会有多辉煌,毕竟,潍柴动力作为一只优秀的传统价投股,它的企业属性注定它未来还会“卷土重来”,只是时间未可知。
不过,从现在潍柴动力的短线走势上看,可能心的崩塌难以在短时间内恢复。在一般情况下,投资者多少都有一些韧性的好品质,未必会因为一次涨跌的波动而失去心;但大多数投资者的投资理念缺乏一些韧性,股民会因为反复涨跌而失望。
有些股民可能会对潍柴动力反复出现的A型走势表示不理解,因为它属于工程机械行业,同一板块下的三一重工呈现的是单边下跌趋势,而潍柴动力还能走出上涨后再下跌的走势。
其实,它的下跌很大程度上基于柴油机重卡的周期走弱,而上涨则是依靠氢能源板块的节奏在起舞。
撇开潍柴动力新增的概念,看看它的传统业务能有多少的估值。市场预期它2021年度的净利润为90-100亿元,现价15.50元对应的市盈率大约在15倍左右。
有些股民看到这里,可能有些不解,为什么潍柴动力的股价下跌了,它的估值反而变贵了?其实,潍柴动力属于周期股,而周期股有一个特点不同于其他的个股。那就是它们的股价在底部时是高市盈率,当股价在顶部时是低市盈率,即市盈率的波动是由上市公司的业绩波动造成的。
回看2016年潍柴动力所处的周期低谷时,它的市盈率就保持在25倍左右,所以对于15倍市盈率来说,很大可能性就是在底部区域。
以上是抛开潍柴动力新增的氢能源业务来说,若再加上这一新增的概念,潍柴动力未来肯定会“再创辉煌”。但前提是,持有的股民耐得住寂寞,毕竟氢能技术及推广在如今仍存在一些难题,现在才刚启动,前期“烧钱”地方太多,势必拉低当期利润。现在的情况就好像是栽下一大批小树苗,若干年后才能“背靠大树好乘凉”。
理想其实很简单,难的是过程。曾经有人问巴菲特“你的投资理念可以说十分简单,可为什么大家不愿复制你的做法呢?”巴菲特轻悠悠地道“因为没有人愿意慢慢地变富”。
风险提示文中观点仅供参考交流,投资有风险,入市需谨慎!
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