连板票如何买进吃肉?

近日复牌的中航电测80CM，股价轻松翻倍，提前进场的赚的盆满钵满，上周买进去并持有至今的也喜笑颜开。

四天股价翻倍，高峰时上百亿资金抢板，涨停封单至今仍超过1亿股……中航电测堪称是现在“最难买到的A股”，而就在复牌后的4个交易日里，连续的一字板上还是有近500万股筹码完成易手，成交额累计已达8600万元！

谁经常性“手快”能抢到中航电测这样的牛股？看似不可思议的现象背后，是不是有什么猫腻？

龙虎榜是观察中航电测交易情况的最重要窗口，目前单日榜单共有4张

综上分析，“不同寻常”之处来自国盛证券（5席5次上买入榜）、湘财证券（3席3次上买入榜）、申万宏源（1席2次上买入榜）、恒泰证券（1席1次上买入榜）的席位运气“爆棚”，在亿股规模的“赛跑”中常能占到先机，如国盛证券、湘财证券席位的“组团”登榜，又如申万宏源一个席位两度登榜，这似乎已较难用“运气好”来解释了。

自然人中，买入额为0；而“其他自然人”（大户、超大户）买入7560万元，卖出不到1500万元。这回“大资金”赢麻了。

那么同样的交易规则（时间优先，价格优先），他们有什么高招呢？

在这些“唯快不破”总能从市场里抢到肥肉的席位背后，到底有什么特别之处？

据我们了解，目前，快速通道一般分两种，一是直通线路，二是券商的极速交易系统。

这项业务现在使用频率比以往降低了很多，多数会收取年费，或对大客户免费。其中，用得较多的是券商的极速交易系统。系统后端服务器会比普通线路高出一定档次，成交速率、行情流畅度比普通线路更快。

来自申万宏源的某人士透露“快速通道一般向机构投资者开放，个人投资者过了券商的资产门槛后，也可以使用，一般资产要求是100万元起步。根据资产规模大小，共用线路的人数上限有所区别，少的可以限制人数在10个以内。”

我朋友透露，早些年券商按年收取服务费，一般沪深席位各10万-30万元不等。但近几年行业内卷严重，资产达标即可免费使用。排队的人多，花钱的席位也不一定能第一时间买到紧俏的股票。VIP席位不再是香饽饽。

对普通投资者来说，如何在连板的股票涨停初期参与呢？只有隔夜委托，并且在头日券商系统交易清算结束时立即挂单（一般是次日涨停价），比如申万宏源普通账户清算多在交易日下午四点半后结束，最迟五点。用账户大概在五点半前完成。

以上操作不能保证成功。尤其是次日开盘集合竞价阶段要仔细观察，如果卖单太多，涨停板极可能打开，就要立马撤单，否则容易遭遇不测。尤其是天地板，风险就大了。（非专业选手，经验不够，不懂交易规则的千万慎重，贸然操作的风险自负）