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【深圳机场：将联合航空公司恢复多条国际航线】2月20日，深圳机场在投资者互动平台表示，公司接下来将联合航空公司开通恢复深圳至伦敦、普吉等国际客运航线。当前，公司正在按照民航局发布的《恢复国际客运航班的若干措施》按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，安全稳妥恢复国际客运航班。航空公司的国际航线恢复进度尚取决于市场需求、运力安排、时刻协调、中外航空当局批复等多重因素。（中证网）
000089深圳机场当前股价开盘价7.45，收盘价7.48，当前股价涨幅0.54%，当前日线以上下影阳线收盘，近十五日股价呈震荡走势，前期2023年1月19日到2023年2月9日下跌结构形成，下跌结构的关键点位为，结构顶部红色阻力线7.7，警戒线7.49，下跌结构底部为7.28，今天K线在前方下跌结构警戒线下方。当前形态显示，下跌结构顶部遇阻，下跌结构警戒线为7.49，密切关注警戒线7.49与下跌结构顶部7.7位置得失，站稳7.7空间目标可继续提高7.95位置，跌破继续回踩警戒线7.49位置。注：工具信号语言，仅做验证参考，不做任何指导性建议。（除权后结构价格会产生变化）
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深圳机场：将联合航空公司恢复多条国际航线
【深圳机场：将联合航空公司恢复多条国际航线】2月20日，深圳机场在投资者互动平台表示，公司接下来将联合航空公司开通恢复深圳至伦敦、普吉等国际客运航线。当前，公司正在按照民航局发布的《恢复国际客运航班的若干措施》按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，安全稳妥恢复国际客运航班。航空公司的国际航线恢复进度尚取决于市场需求、运力安排、时刻协调、中外航空当局批复等多重因素。（中证网）
000089深圳机场当前股价开盘价7.45，收盘价7.48，当前股价涨幅0.54%，当前日线以上下影阳线收盘，近十五日股价呈震荡走势，前期2023年1月19日到2023年2月9日下跌结构形成，下跌结构的关键点位为，结构顶部红色阻力线7.7，警戒线7.49，下跌结构底部为7.28，今天K线在前方下跌结构警戒线下方。当前形态显示，下跌结构顶部遇阻，下跌结构警戒线为7.49，密切关注警戒线7.49与下跌结构顶部7.7位置得失，站稳7.7空间目标可继续提高7.95位置，跌破继续回踩警戒线7.49位置。注：工具信号语言，仅做验证参考，不做任何指导性建议。（除权后结构价格会产生变化）
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